جت‌فن‌های پارکینگی
معرفی محصول
زیرخانواده تهویه ضربه‌ای IRAN FAN
فن‌های آکسیال ضربه‌ای فشرده برای هدایت هوا در پارکینگ‌های بسته. انتخاب عمدتاً بر اساس تراست موردنیاز، سرعت خروجی، چیدمان و هماهنگی CFD انجام می‌شود؛ نه بر مبنای فشار استاتیک.
تراست نامی از چگالی هوا، دبی خروجی و سرعت مؤثر جت برآورد می‌شود. وقتی جت به سقف، تیرها یا موانع نزدیک می‌چسبد، تراست مؤثر نصب‌شده کاهش می‌یابد.
سرعت کم برای کنترل عادی آلودگی و سرعت زیاد برای تخلیه سریع به‌کار می‌رود. در صورت سازگاری موتور و منطق کنترل، می‌توان از VFD استفاده کرد.
جت‌فن‌ها هوا را به سمت نقاط تخلیه حرکت داده و هوای اطراف را با خود همراه می‌کنند؛ فن‌های اصلی هوای تازه و تخلیه بر مقاومت سیستم غلبه می‌کنند. تعداد و جهت نهایی فن‌ها به بررسی چیدمان یا CFD نیاز دارد.
مبنای الکتریکی: 400 V، 50 Hz، سه‌فاز، با موتور دوسرعته یا سازگار با VFD؛ منوط به انتخاب نهایی موتور. بدنه استاندارد از فولاد پوشش‌دار یا گالوانیزه با براکت نصب، گارد حفاظتی و ترمینال‌باکس خارجی ساخته می‌شود. در صورت وجود محدودیت صوتی پروژه، صداگیر جداگانه انتخاب می‌شود.
این جدول‌ها منحنی فشار–دبی نیستند. شش نقطه مقدماتی در سرعت‌های 0%، 25%، 50%، 75%، 90% و 100% نمایش داده شده است. دبی متناسب با سرعت و تراست نامی متناسب با مربع سرعت محاسبه می‌شود؛ تراست به نزدیک‌ترین نیوتن گرد شده است. توان جذب‌شده تقریباً با مکعب سرعت تغییر می‌کند.
ناحیه ورودی و خروجی را باز نگه دارید و جت را مستقیماً به تیر، تابلو، سینی کابل، ستون یا دیوار هدایت نکنید.
تراست مؤثر نصب‌شده باید برای نزدیکی سقف، انسداد ورودی، صداگیرها، منحرف‌کننده‌ها و جریان عرضی موضعی تصحیح شود.
مقادیر صدا، برآوردهای مقدماتی میدان آزاد در فاصله ۳ متر هستند و بازتاب‌ها و ارتعاش سازه‌ای را شامل نمی‌شوند.
داده‌های تهویه عادی نباید به‌عنوان مدرک عملکرد اضطراری کنترل دود استفاده شوند.
هیچ ادعایی درباره کلاس دمایی F300/F400 یا EN 12101-3 اعمال نمی‌شود، مگر اینکه مدل کامل تحویلی دارای گواهی معتبر همان پیکربندی باشد.
طراحی نهایی سیستم باید نرخ کنترل آلودگی، ظرفیت تخلیه، چیدمان فن‌ها، راهبرد حریق، کنترل‌ها، منابع برق و معیارهای پذیرش CFD را مشخص کند.
ابعاد نهایی، جزئیات اتصال، جنس قطعات، اطلاعات موتور و نقشه‌های پروژه پس از بازبینی مهندسی برای پیکربندی منتخب صادر می‌شود.